Brugerbetingelser
Om Danske Bådejere
Kontakt
RSS
Sitemap
Favoritsider
Nyheder
Det Levende Søkort
Rundt om båden
Sejlads
Køb, salg og jura
Tips og Råd
Havnelods
Sitemap
Sitemap
Nyheder
Tilmeld Nyhedsbrev
Afmeld Nyhedsbrev
Nyhedsbreve
Det Levende Søkort
Opdaterede vejledninger
Vejledning til Det Levende Søkort
Vejledning til GPSlink
FAQ 2010
Vigtigt om DLSK 2010
FAQ 2009
FAQ tidligere versioner
FAQ 2008
FAQ 2007
Ecoor fejl
Installationskode
FAQ 2006
FAQ ver 2
Support
Tips om Det Levende Søkort
OM INSTALLATION
Administrator og brugerrettigheder
Af- og geninstallation af Det Levende Søkort
Bevar dine data ved opdatering
Installation af Det levende Søkort
Kan ikke installere Det Levende Søkort
Kopibeskyttelse af Det Levende Søkort
OM GPS
Tilslutning mellem GPS og Det Levende Søkort
Brug af GPSlink
Drivere til GPSlink
GPS AKTIV blinker gult
GPS antenne til din PC
GPS musen opfører sig som en rigtig mus
Kabler til at forbinde GPS og PC
Opkobling af Garmin GPS til COM port
Tilslutning af AP navigator til Det Levende Søkort
Ved brug af GPS bliver skærmen blå
OM PLANLÆGNING
Flere grønne nåle
Kopiere en rute
Om AIS
Ekstra skærm til Det Levende Søkort
Netbook uden CD-drev
Danmarkskortet er ikke en del af DLSK
Temaer til Det Levende Søkort
Tema - SKR og EfS
Tema - Naturhavne og EfS Svenske Vestkyst
Tema - Fiskepladser
Lav dit eget tema
Rundt om båden
Dannebrog til søs
Dannebrog til søs
Flagetikette
Flagning
Flagtid
Særlige Yachtflag
Flagning på land
Høflighedsflag
Klubstanderen
Andre standere
Mere om flagets historie
Spørgsmål og Svar
Toldflag
I havn
Hvor mange både findes der
Klubstandere
Klubstandere
Signalflag
Signalflag enkeltvis
Signalflag, hvad betyder de?
Kapsejladssignaler
Under dæk
Gas ombord
Gasflasker og regulatorer
Spørgsmål / Svar - Gas
Mini motorkursus
Om el i båden
Om HPFI relæ om bord
Akkulumatorer
Kabler og tilslutninger
Under vandlinien
Bundmaling
Afvaskning af bunden
Fjernelse af gammel bundmaling
Tips og anbefalinger
Fjernelse af gammel bundmaling
Før du maler
Test af bundmaling
Statusrapport om alternativer
Svenske bundmalingsforsøg
Test af 10 miljøvenlige bundmalinger
Test af bundmaling 2007
Test af enzymbaseret bundmaling
Test af malinger med lav kobberfrigivelse
Test af mekanisk rensning på land
Test af nanoprodukter
Vurdering af bådvaskemaskine
Valg af maling
Lovlige bundmalinger effektive nok
Regler
Baade i ferskvand
Dispensation
Regler generelt for lystbåde
Særligt for både under 200 kg (joller)
Kommende regler
Kommende regler
Valg af maling
Ulovlige bundmalinger
Bådejere anvender et af verdens farligste kemikalier
Bådejere anvender et af verdens farligste kemikalier
Egoist eller bare uvidende
Egoist eller bare uvidende
Havne kan ikke komme af med forurenet materiale
Havne kan ikke komme af med forurenet materiale
Bundmaling
Osmose
Skroggennemføringer
Mere om gennemføringer
Stålbåd og skroggennemføring
Sejlads
I havn
Fortøjning
Fortøjning mellem bro og bøje eller pæl
Knob og fortøjning
God tone på havnen
Gæst i havnen
Internet på havnen
Kanalsejlads
Intro til kanalsejlads
CEVNI
Gennem Europa til Middelhavet
Bådens udstyr
Litteratur
Belgien
Rejsebreve fra Belgien
Anmeldelse af Inland waterways of Belgium
Indtryk fra Belgien 1
Indtryk fra Belgien 2
Indtryk fra Belgien 3
Indtryk fra Belgien 4
Indtryk fra Belgien 5
Rejsebeskrivelser
Otto Grove tur gennem Frankrig
Kanalsejlads Frankrig/Tyskland
Vildgås fra Middelhavet og hjem til Roskilde
Nyttige links
Overvintringshavn
Miljø på turen
God miljøpraksis i sejlsæsonen
Søtoilet og holdingtank
Stop olien
Det siger loven
FAQ om olieforurening
Havmiljøtjenesten
Om 89 43 30 99
Navigation
Afmærkning af fiskeredskaber
AIS
Farvandsafmærkning
GPS
Kompasset
Aktivitet for børn - lav jeres eget magnetkompas
Lidt mere om magnetkompasset
Note om den magnetisk nord- og sydpol.
Kortplotter
Skibslys og signalfigurer (Planche)
Sejlads i Danmark
DS-turbøjer
Maritime seværdigheder
Regler
Generelle regler
Alkohol
Krav om redningsvest
Speedbåd
Vejrtjenester Danmark
Sejlads i udlandet
Bytte båd ordning
Internationalt certifikat
Maritime ordbøger
Regler og love
Duelighedsbevis i udlandet
Dyr med til de nordiske lande
Internationalt bevis
Kanalbevis
Pension i udland
Schengen aftale
Skibspapirer
VHF med ATIS
Sejlads i Baltikum
Sejlads i Finland
Sejlads i Norge
Sejlads i Sverige
Sejlads i Middelhavet
Athen til Istanbul
Marseille til Athen
Rhône til Gibraltar
Turmuligheder i Grækenland
Havneguide 2007-2009
Vinterhavn Poros
Sejlads i Skærgård
Sluser
Vejrtjenester i Norden
Sejladsplanlægning
Håndbøger
Sejladsinformation
Søkort
Vejr
Sikkerhed til søs
Defekte nødraketter
Nød- og sikkerhedsudstyr
Nødsignaler
Nødraketter og nødblus
Redningsflåder
Redningsudstyr
Søsportens 10 bud
Søværnets Operative Kommando
SOK generelt
Opgavefordeling
Redningstjesten
Alarmering
Kontakt til SOK
Maritim Assistance Service
Køb, salg og jura
Før du køber
Bådens driftsbudget
Køb af brugt båd
Valg af båd
Et eller flere skrog
Valg af motorbåd
Valg af sejlbåd
Valg af trailerbåd
Hvad koster det at have båd?
Afskrivninger
Driftsudgifter
Forsikring
Havneplads
CE mærkning
Bådens CPR nummer
Import af brugte både
Folder om CE-maerkning
Spørgsmål og Svar - CE mærkning
Bådforsikringer
Forsikringsaftale ansvar
Forsikringsaftale kasko
Forsikringstyper
Ansvarsforsikring for lystbåde
Eksempler
Kaskoforsikring på lystbåde
Forsikringsmæglere - Forsikringsselskaber
Retshjælpsforsikring
Ordliste Forsikring
Klassifikation af danske havne
Afgift på bådforsikringer
Finansiering af båden
Skibspapirer
Flere dokumenter
Nationalitetsbeviset
Spørgsmål og Svar - Finansiering
Juridiske emner
Bådfællesskabskontrakt
Domme
Dom fra 23.7.07. Sejler bærer selv det fulde ansvar
Gæld i fritidsskibe
Købskontrakt
Kommisionssalg
Mangler - Efter båden er købt
Når du køber båd
Forbrugerspørgsmål
Den nye båd skal repareres
Køb af båd uden CE-plakette
Salg af brugt båd
Tips og Råd
Jens Koch
Bundmaling
Bundmaling af propel
El-installationer
Autopilot nødstop
Badevands termometer
Bovpropel
Bovpropel elinstallation
Brand i bovpropel
Central støvsuger
El ankerspil
El system generelt
Installation af GPS-ekkolod
Samling af stik og ledninger
Sikringer
Syreudslip fra akkumulator
Sikre fortøjninger
Gas installationer
Brand i gasanlæg
Bådmotorer
Brændstofslanger
Diesel udluftning
Forårs klargøring
Gas- og gearkabler
Kobber pakningsskiver
Kølevand
Påfyldning af diesel
Skrueaksel
Søvandsfilter
Startsikkerhed
Vandlås
Vinter klargøring
Zink anoder i kølesystem
Navigation
Vejrkort fra NOAA
Overflade behandling
Glasfiber pest
Lakering
Teakdæk
Rigning
Bovspryd
Genua skødning
Mast hejsebeslag
Mesanmast
Skrog
Acryl side klædning
Agtertoilet
Aksel tætning
Badeplatform
Ny badeplatform
Fortøjningsklamper
Fugt fra koøje
Køl forbedring
Overkøje agter
Ror ombygning
Søventiler frostvejr
Søventiler tæring
Tætning af gummilister
Vandlinie
Spørgsmål fra sejlere
Begroning af bund
Lavtliggende dieseltank
Miljødiesel
Osmose over vandlinien
Rorvirkning ved bak
Rust på køl og zinkanoder
Skroggennemføring
Vinterklargøring af motor
Vinterplads i haven
Værktøj
Rystesav
Vvs installationer
Holdingtank
Køleskab
Oliefyr radiator
Vandtank
Havnelods
Administration
Danske Bådejere, Dansk Sejlunion, Idrættens Hus, 2605 Brøndby, 43 26 21 82, info@danskebaadejere.dk