Biodiesel kan have større tendens til at udvikle dieselpest.
En sejler har spurgt, om miljødiesel kan give mere dieselpest end normal diesel?
Vedkommende har læst en svensk undersøgelse, der konkluderer dette. Her er et uddrag af den svenske artikel:
FAME står for "fedtsyremetylester" og er et organisk produkt,
som microliv kan leve af. Der er normalt 5% FAME i miljødiesel.
Se hele artiklen på: http://www.sxk.se/verksamhet/varningformotorstopp.pdf
Jeg har kontaktet Dansk Shell, og fået deres svar. Det lyder som følger:
Det er rigtigt, at miljødiesel har større tilbøjelighed til at udvikle dieselpest, hvis der er vand i tanken.
Da det forholder sig sådan, har Shell i Sverige sørget for, at der kun er almindelig diesel i deres standere rundt omkring i de forskellige marinaer.
Inde i land har de forskellige tankstationer miljødiesel, så hvis man tanker til båden her, så spørg om dieselen er almindelig diesel, og brug kun det.
I Danmark kan man ikke få miljødiesel endnu (ikke fra nogen leverandør), så herhjemme er der ikke det samme problem.
Se også: http://www.spi.se/fprw/files/Bränslen%20för%20motorer%20på%20sjön%202007.pdf
Skrevet af SPI (Svensk Petroleum Industri)
Her forklares der udførligt de forskellige brændstoffers virkning på bådmotorer. Lige fra bensin påhængsmotorer til indenbords dieselmaskiner, og mere udførligt hvad FAME er.
Man kan godt bruge miljødiesel, men det medfører at man altid skal sikre sig at der ikke er vand i tanken (altid en god ide), og at man skal tømme tanken inden vinteropbevaringen, men se mere om det i SPI artiklen.
Så den generelle holdning må være, at man skal spørge sig for, når man tanker dieselolie i Sverige og andre lande.
Denne side er skrevet af Jens Koch i samarbejde med Danske Bådejere