Valg af motorbåd

Blandt motorbådens fortrin er, at den gør det hurtigt og nemt at komme ud på vandet og er enkel at manøvrere. Den giver samtidig mulighed for at nå langt på en dagssejlads, og de fleste motorbåde er mere rummelige end sejlbåde af samme størrelse.
Motorbådene kan inddeles i to hovedtyper efter skrogfaconen: deplacementsbåde og halvplanende/planende både.

Deplacementsbåden
På en deplacementsbåd er skroget designet til at blive i vandet. Den kan derfor groft sagt ikke sejle hurtigere end det antal knob, der svarer til dens længde i meter. En 8 meter lang båd har med andre ord en topfart på omkring 8 knob.
Deplacementsbåden er en sødygtig båd, som er let at manøvrere, giver en rolig sejlads og er økonomisk, hvad brændstof angår.
Den traditionelle deplacementsbåd har en lang køl og et dybt agterskib, men på en del nyere typer er den agterste del af skroget gjort fladere, så bådene i realiteten er nærmest halvplanende.

Den halvplanende båd
En halvplanende motorbåd er ligesom deplacementsbåden ofte en større motorbåde. Den kan afhængigt af motorens størrelse sejle hurtigere end sin skroglængde og har dermed en større aktionsradius.

Den planende båd
Den planende båd kaldes for de mindre modellers vedkommende også for speedbåd. Den sejler delvis oven på vandet og har en plan bund og som regel et V-formet forskib, så den ikke lander for hårdt i søen. Den er bygget til høj fart og findes i alle størrelser fra små daycruisere til store og luksuøse motorcruisere.
Der er ikke nogen skarp grænse mellem halvplanende og planende typer. Tværtimod findes der et væld af modeller, som ligger et sted midt imellem og hver byder på sine fortrin.
For alle planende både gælder, at fartmulighederne øges med motorens størrelse. Fabrikanten anbefaler dog altid en maximal motorstørrelse, og den skal man holde sig indenfor, for overskrides den, kan båden være meget vanskelig at manøvrere.
Længere fremme i hæftet vil vi beskæftige os med motorbåde til specielle formål, så her vil vi koncentrere os om motorbåde, der anskaffes med det hovedformål at bringe familien ud på vandet.

Sportsbåden
Den mindste og enkleste motorbåd er den åbne sportsbåd, der har siddeplads til 2-6 personer og ikke er overdækket. Det er en typisk godtvejrsbåd, som kan være herlig på en varm og stille sommerdag, men som ikke byder på overnatningsmulighed eller ly i dårligt vejr. Den har almindeligvis påhængsmotor og er velegnet som trailerbåd.
Fordelen ved denne bådtype er, at den er billig at anskaffe, let at traile, og den fylder ikke ret meget, hvis den til hverdag skal stå i en have eller en garage. Desuden kan den bruges til bl.a. vandski, dykning og lystfiskeri.
Hvis du vil have mulighed for at søge ly for den til tider uberegnelige danske sommer, skal du vælge en såkaldt sportscruiser.
Sportscruiseren er udstyret med en kahyt, som på de mindste modeller ikke byder på meget andet end læ, mens de større kan have et par køjepladser og måske også et lille pantry og de største være udstyret med salon, badeværelse og flere kahytter.
Den lille sportscruiser kan bruges til weekendture og kortere ferieture.
Mange modeller har ud over kahytten også et kalechesystem, så man kan sidde tørt og godt under sejlads og havneophold i dårligt vejr.
Sportscruiseren kan ligesom den åbne sportsbåd anvendes til bl.a. lystfiskeri, vandski og dykning, og både op til godt 20 fod kan trailes.
De fleste sportscruisere op til omkring 20 fod har påhængsmotor, mens de større sædvanligvis har et Z-drev.

Den traditionelle motorbåd
Deplacementsbåden er den traditionelle motorbåd. Den kan have en facon, der minder om en fiskerbåd, være en klinkbygget og spidsgattet snekke eller en elegant motoryacht med et dybt skrog. Fælles for de forskellige faconer er, at de er konstrueret til sejlads i al slags vejr og gør bådene komfortable at færdes i under sejladsen.
På grund af sin kølfacon er deplacementsbåden relativ nem at betjene under havnemanøvrer. Den er derfor velegnet som familiemotorbåd, men kan dog også fås til specielle formål som lystfiskeri og dykning.
Stort set alle deplacementsmotorbåde har indenbordsmotor med skrueaksel.

Fart og komfort
Det største udvalg af motorbåde findes blandt de halvplanende typer. Her er deplacementsbådens nemme manøvrering blevet kombineret med sportsbådens fart. Resultatet er naturligvis et kompromis, som betyder, at den halvplanende båd under vindpres kan være sværere at manøvrere i havnen end deplecementsbåden, med mindre den er udstyret med to motorer, hvilket mange større modeller da også er.
Mange af de store både har desuden en flybridge, som ikke alene kan være en behagelighed under sejladsen, men også giver overblik over hele båden og dens omgivelser, når der skal manøvreres i en havn.