ATIS er lovpligtigt for skibe med en motorkraft på mere end 25 W (ca. 32 HK) som har en VHF-radio ombord på de indre vandveje i Europa. Kravet gælder, når der er tale om skib til skib og skib til land kommunikation.
ATIS er et system, som er indbygget i VHF’en. Systemet udsender et identifikations signal, når man frigiver taletasten på VHF-senderen. En række nye VHF-radioer er forsynet med ATIS. Vi har ikke noget sted kunne finde muligheden for at tilkøbe en ATIS enhed til en eksisterende radio.
ATIS er lovpligtigt i Tyskland, Østrig, Belgien, Kroatien, Frankrig, Ungarn, Luxemburg, Moldavien, Holland, Polen, Rumænien, Slovakiet, Schweiz, Tjekiet og forbundrepublikken Jugoslavien.
Loven om tvungen brug af ATIS blev vedtaget i år 2000 i Basel og trådte i kraft den 1. august 2000. En række overgangsordninger betød, at den endelige og fulde gennemførsel af Basel-konventionen kunne ske den 1. jaunar 2005.
Søfartsstyrelsen har overfor Dansk Sejælunion fortalt, at de havde indgået en aftale med CEVNI-landene om, at danske både blot skulle indkode et 9-tal foran deres MMSI nummer. Dette kan kun lade sig gøre, hvis man har en VHF med DSC. Cevni skal ikke underettes om nummer og ejer.