Hvis ikke det el-tekniske er i orden, kan det afstedkomme overbrænding af kabler med den store katastrofe som resultat. Man skal som minimum benytte 50 kvadratmillimeter forsyningskabel (hvis det ikke er over 7 meter alt i alt, og hvis det er en 4 HK motor det drejer sig om), desuden skal der være en separat hovedafbryder, og en 350 amp. sikring. Hovedafbryderen skal være placeret et let tilgængeligt sted. Denne skal være afbrudt når båden ikke benyttes, eller ligger i havn. Dette af sikkerhedsmæssige årsager. Det er set at bovpropellen starter af sig selv,grundet fejl i elektronikken. Dette kan medføre personulykker, eller brand ombord. For dem der har en bovpropel installeret: check om der er monteret en separat afbryder, og hvis ikke få den installeret. Afbryderen skal være uafhængig af bådens hovedafbryder, sådan at forstå at al anden elektronik skal kunne fungere, når bovpropellen er afbrudt. Men, når dette er sagt, så er det ikke så svært, blot følg vejledningen. Som det kan ses, så har jeg installeret betjeningen af propellen uden for, idet det er her man har brug for den. Jeg har valgt "fingertouch" udgaven af panelet. Der findes en "joystick" udgave, men den mener jeg at man skal undgå. Hvis der kommer tov omkring denne, så kan propellen starte, uden man ønsker det. |