Velkommen

Danske Bådejere
Dansk Sejlunions hjemmeside for tursejlere og bådejere

Dansk Sejlunion arbejder for at skabe de bedste betingelser for tursejlads og attraktive tilbud/services og vidensdeling mellem tursejlere og bådejere.

På hjemmesiden bringer vi nyheder og artikler som kommer til vores kendskab gennem Danske Sejlunions samarbejde med myndigheder, fra klubbernes medlemmer og samarbejdspartnere i bådbranchen.

 

Ror ombygning

Et pladeror giver et meget dårligt "greb i vandet". Dette kan ændres.

 

En langkølet Nauticat 33 er forsynet med et "pladeror", d.v.s. en rustfri plade som ror.
Dette kan gå an på en motorbåd, men ikke på en motorsejler eller sejlbåd.
Hvis man drejer et sådant ror i borde, så forsvinder virkningen næsten 100% (ved sejlføring), da roret vil stalle (har du nogensinde set en flyvemaskine med plader som vinger, nej vel, - jeg ville ikke turde flyve med en sådan maskine).
Jeg var ude for den manglende virkning for mange år siden, i min første Nauticat 33. Jeg var lige ved at sejle ind i andre sejlbåde, jeg deltog i en familiekapsejllads - med sejl.
Men, det kan der gøres noget ved. Man afmonterer roret (ret nemt) tager det hjem og limer en skumkerne udenpå, 50 mm pr. side (køb skummet hos en bådebygger). Skummet tildannes med en almindelig grovfil og sandpapir, det er meget let. Lav en cirkelrunding for og en gradvis tilspidsning mod agter.
Rundingen må IKKE laves længere foran, rundingen skal gå lige forbi stålet. Hvis man laver det længere foran, vil man få for stor en "egenservo", hvorved roret vil prøve at dreje mod bagbord ved kraftig gasgivning med motoren.
Herefter er der kun glasfiberarbejde tilbage, brug 3 til 4 måtter ovenpå hinanden. Følg brugsanvisningen for glasfiberarbejde.
Lav en udsparing til boltene foroven, og prime roret.
Monter roret. Tildan et par skumklodser til udsparringen ved boltene. Læg et lag glasfiber over, så roret er glat, derefter bundmales roret.
                       
Man vil nu opleve en båd der "vender på en tallerken for motor", og den vil have et væsentligt bedre greb i vandet for sejl.
Roret ændrede jeg både på den gamle Nauticat, og på den jeg har i dag.

Den viste ombygning er udført på 8 NC33. Ejerne har lavet det selv efter denne anvisning. En har fået en smed til at duføre det i rustfrit stål.

Her er roret vist efter at det er belagt med glasfiber/polyester.

Man kan ane udsparringen til boltene i nederste venstre hjørne. Efter at roret er spændt fast, så lukkes denne udsparring med skum, og derefter et enkelt lag glasfiber/polyester, således at det roret kan afmonteres igen, hvis det skulle være nødvendigt.

Roret er spændt fast, og bundbehandlet.

 

Denne side er skrevet af Jens Koch i samarbejde med Danske Bådejere

 
Software pilots
Kontrakt til handel af brugt båd
 Forsikringstilbud
 

Danske Bådejere, Dansk Sejlunion, Idrættens Hus, 2605 Brøndby, 43 26 21 82, info@danskebaadejere.dk