Rorvirkning ved bak

Manglende rorvirkning ved bak i en langkølet båd.

En ejer af en Rasmus 35 fra Falsled, spørger om følgende:

Jeg overvejer kraftigt at montere en vendbar skrue (Variprop) - den nuværende er en fast 3 bladet - i forbindelse med udskiftning af motoren.  Dette udelukkende for at opnå bedre manøvre muligheder specielt ved havnemanøvrer.  Jeg har fået oplyst, at jeg vil opnå dette med en vendbar skrue, samt at styre muligheder ved bak ikke vil være et problem.  Sidstnævnte er så godt som umuligt med den nuværende skrue, hvilket dog er afhjulpet væsentlig med installation af bovtruster.  Da en vendbar skrue er rimelig kostbar vil det interessere mig at høre Jeres mening om de forventede forbedringer af manøvre og bak muligheder holder stik.  Til orientering er Rasmus 35'eren en langkølet båd, hvor skruen sidder placeret umiddelbart foran roret.

På forhånd tak for hjælpen.

Mit svar til ejeren er:

En Rasmus 35 er, som du selv skriver, en langkøler båd med skruen foran roret.
Det er samme "koncept" som min egen Nauticat 33, og du har samme problem som jeg har.

Du må ikke købe en vendbar skrue, det hjælper intet på dit bak problem. Det der er "galt" er at når du sejler fremad med motor, så går skruens "vandjet" lige ind på roret, og derfor virker roret meget fint ved fremad sejlads. Når du bakker, så går vandet forud, og vandet suges bagfra og ind til skruen. Men suget er fra hele 180 grader agter, og altså meget lidt af denne strøm kommer forbi roret. Derfor virker roret under bak manøvre ikke særligt godt. Det er først når du kommer op på en vis bakkende hastighed at roret begynder at virke, og så belaster det ror mekanismen meget hvis man laver stor rorudslag, husk på, at roret er afbalanceret til fremad sejlads, og dermed er der en meget stor servovirkning, kraft, på styre mekanismen ved bak ved stort ror udslag. Roret er faktisk ikke beregnet til at bakke med i langkølede både.


Model af en Nauticat 33 langkølet. Roret lige bag skruen.


Her vist ovenfra med vandstrømning ved langgsom sejllads fremad. 
Roret er drejet, således at båden drejer til styrbord.


Her samme situation. Langsom bakkende sejllads. Læg mærke til
forskellen i vandstrømmen omkring roret.

Da en vendbar skrue laver samme vand jetvirkning, opnår du intet ved denne ombygning. Du spilder kun dine penge. Det der virker, og som du selv er klar over, er din bovpropel. Benyt denne ved bak som et slags ror der sidder foran i båden. Hold roret i båden i neutral, og du kan styre båden fint (med bovpropellen) ved lave bak hastigheder, som jo er typisk ved havnemanøvre.

Ved kortkølede sejlbåde, har roret af en vis virkning ved bak, idet båden drejer om kølen, som jo er meget smal (der skal ikke flyttes ret meget vand ved drejning), og roret har et rigtigt godt greb i vandet, så der skal ikke en ret stort moment til at dreje båden.

    Denne side er skrevet af Jens Koch i samarbejde med Danske Bådejere.

 

Vind og strøm i Danmark

Farvandsvæsenet
 

Danske Bådejere, Dansk Sejlunion, Idrættens Hus, 2605 Brøndby, 43 26 21 82, info@danskebaadejere.dk